Чем больше становится магистралей, тем больше на них машин.
Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%.
При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. В городах, где на метро приходится больше половины ЖД-сетей, загруженность дорог снижается на 1,3%.