Как мы создаем городские вокзалы? Продумываем каждую деталь: от самого здания до пешеходных и транспортных связей рядом с ним
Рассказываем на примере Беговой.
Вместе с РЖД создаем новый городской вокзал, который объединит 2 диаметра и Таганско-Краснопресненскую линию. Пересадку на метро и МЦД можно будет сделать в едином контуре. А на основании нашей транспортной схемы коллеги из Департамента капитального ремонта и Комплекса городского хозяйства благоустраивают территорию вокруг.
На 1-м этапе обновили улицы Поликарпова, Беговой и 1-й Хорошевский проезды:
🔹 Расширили тротуары, заменили покрытия дорог и пешеходной зоны. Организовали новые пешеходные переходы с контрастным освещением.
🔹 Оборудовали безопасные заезды во дворы и к Боткинской больнице, сделали удобные парковочные карманы.
🔹 Установили 113 фонарей с экономичными светодиодными светильниками.
🔹 Разбили газон и высадили почти 60 деревьев и кустарников.
Впереди 2-й этап реализации проекта:
🔹 Разместим остановки наземного транспорта у входа в вестибюль.
🔹 Оборудуем наземный переход через Хорошевское шоссе и 1-й Хорошевский проезд.
🔹 Коллеги из РЖД благоустроят часть улицы Розанова и восстановят автомобильное движение, которое было временно ограничено из-за строительства.
Увидеть проект вокзала можно уже сейчас — на рендерах от НИИ «МосТрансПроект».
«Городской вокзал Беговая создаем в условиях плотной застройки, интенсивного движения и множества коммуникационных сетей. Наша задача — встроить будущий вокзал в городскую среду и повседневные маршруты для более чем 200 тыс. человек, которые живут и работают рядом. В будущем для пассажиров появится кроссплатформенная пересадка между D1 и D4. Продолжаем развитие МЦД по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов.
