Уже 1 месяц мы тестируем уникальный электробус-гармошку в Москве
Максим Ликсутов сообщил, что электробус особо большого класса КАМАЗ-6292 проехал почти 8 тыс. км. Инновационная модель российского производства работает на маршруте е10. Он соединяет ТиНАО с центром города, проходит рядом с 20 станциями метро и МЦК.
Чем уникальна новая техника:
🔹 Вмещает более 130 пассажиров.
🔹 Запас хода — 135 км после подзарядки.
🔹 Вес — 28 т, длина — почти 19 м.
🔹 Появились 2 посадочных места увеличенной площади.
Больше о преимуществах машины рассказали тут.
«Мы запускаем на дороги столицы самый современный российский транспорт. До конца года протестируем сочлененный электробус в разных погодных условиях, оценим его работоспособность и комфорт для пассажиров. Это поможет подготовиться к будущему переходу на электробусы особо большого класса на самых востребованных маршрутах, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин. Заказ столицы на производство инновационной техники стимулирует развитие российской промышленности и обеспечивает занятость в регионах», — отметил Максим Ликсутов.
