Выяснили это у владельцев машин, которые для эксперимента оставили авто у дома.
Аналитики ЦОДД и ИЦ «Безопасный транспорт» провели эксперимент: около 100 автомобилистов проехали по маршруту «дом–работа» сначала на машине, а затем на автобусе, метро или МЦД. Затем участники сравнили время в пути и ощущения от поездки.
Делимся результатами:
🔹 Более трети респондентов отметили, что поездка на городском транспорте занимает меньше времени, чем на машине.
🔹 Большинство опрошенных готовы в будущем совершать поездки на работу на городском транспорте.
🔹 Половина участников во время поездки слушала музыку и читала новости в телефоне.
Что делали участники во время поездки и какие главные отличия городского транспорта от авто выделили — в карточках 👆
«Жители столицы все чаще выбирают городской транспорт для передвижения по Москве. Поездки на метро, МЦД, электробусах и трамваях — это всегда комфортно, быстро и надежно. Согласно Стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин, мы стремимся разносторонне развивать инфраструктуру, чтобы каждый пассажир мог с удобством подбирать оптимальный вид транспорта именно для себя», — рассказал Максим Ликсутов.




