Суммарная вместимость всех поездов метро и МЦК — свыше 18 млн пассажиров в сутки
Для сравнения в 2010 году этот показатель едва превышал 12,5 млн.
Такой запас вместимости стал возможен благодаря:
🔹 росту сети метро
🔹 масштабному обновлению подвижного состава
🔹 интервалу 90 сек. на востребованных линиях в час пик
Например, вместительность новых современных поездов российского производства «Москва-2024» и «Москва-2026» составляет до 1 500 человек.
Кроме того, с 2010 года:
🔹 Доля новых составов выросла с порядка 13% до 80%.
🔹 Обновили парк на крупнейших линиях и полностью укомплектовали новые, в том числе БКЛ и Троицкую линию.
«За последние несколько лет столица получила 560 вагонов «Москва-2024». В 2026 и 2027 годах планируем продолжить закупку вагонов самой современной и технологичной серии «Москва-2026». Согласно Транспортной стратегии, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин, в 2030 году доля вагонов современного поколения в метро превысит 90%. Поездки для миллионов пассажиров станут еще комфортнее. Новые поезда — это не просто замена старых составов, а еще и технологический скачок. Современные серии сохраняют лучшие решения предыдущих поколений, при этом становятся еще более удобными и безопасными. Сегодня в будний день в московском метро совершают более 8 млн поездок», — рассказал Максим Ликсутов.
